Daha ucuz Peugeot 408 geliyor! Resmi tanıtım yapıldı! 508 bitti Fransızlar 408’e yükleniyor! Peugeot 408 Elektrikli 2024.
Bu bilgiler bana Peugeot Türkiye yönetimi tarafından basın bülteni olarak gönderilmiştir. Marka yönetimi tarafından açıklanan bilgileri haberin devamında bulabilirsiniz. 508 modelinin üretimini gelecek yıl sonlandıracak olan marka 408’e yüklenmeye başladı. Elektrikli seçeneği karşımıza çıkan 408 yüzde 10 ÖTV diliminde olacağı için bu modelin en ucuz versiyonu olacak. Peugeot e408 Paris Fuarı’nda tanıtımının (14 Ekim) ardından satışa sunulacak. Marka geçtiği için ücretsiz reklam. 1.590.000 TL yerine 1.390.000 TL dediler.
“Elektrikli Peugeot 408 WLTP döngüsüne göre 15,2 kWsa/100 km ile düşük enerji tüketimi ve 453 km’ye kadar (WLTP’ye göre) menzil sunuyor. Yeni E-408, 58,2 kWsa kapasiteli yüksek gerilimli bir batarya ile donatıldı. Bu batarya paketi, yüzde 80 Nikel, yüzde 10 Manganez ve yüzde 10 Kobalt içeriğine sahip NMC 811 teknolojisi ve 18 entegre modül ile gelişmiş enerji yoğunluğu sağlıyor. Yeni E-408, WLTP karma döngüsünde 453 km menzil ile tipik şehirli C segmenti kullanıcılarının gereksinimlerini rahatlıkla karşılıyor. Ayrıca rejeneratif fren işlevi daha yumuşak bir sürüş deneyimi sunuyor. Sürücü, kompakt direksiyonun arkasındaki kulakçıkları kullanarak, rejeneratif fren işlevini 3 seviyede ayarlayabiliyor. Sol kulakçık rejenerasyonu artırıyor ve sağ kulakçık bu işlevi azaltıyor. Ayrıca sürücü üç sürüş modu arasından seçim yapabiliyor. Normal sürüş modu, gücü 140 kW (190 HP) ve torku 300 Nm olarak ayarlayarak dinamizm ile menzil arasında ideal bir denge sağlıyor. Sport modunda (157 kW/210 HP ve 345 Nm) ani hızlanma ve güç gerektiğinde gaz pedalının sonuna kadar basıldığında otomatik olarak devreye girerek maksimum performans sağlıyor. Eco sürüş modu ise (125 kW/170 HP, 270 Nm) sürüş keyfini korurken maksimum menzili destekliyor. Toyota Ekim ayında da yüzde 100’üne kredi dedi!
Yeni E -408 AC şarj için standart olarak 11 kW üç fazlı bir şarj cihazı ile donatılıyor. Bununla birlikte süper hızlı DC şarj için 120 kW’a kadar enerjiyi destekliyor. Böylece batarya 30 dakikanın biraz üzerinde bir sürede yüzde 20’den yüzde 80 doluluk oranına ulaşıyor ve 10 dakikalık şarj ile 100 km menzil sağlıyor. Sürücü, şarjı optimize etmek üzere E-408’in merkezi ekranından alt ve üst sınırları programlayabiliyor. Yeni PEUGEOT E-408; 11,18 metre kaldırımdan kaldırıma dönüş çapının sağladığı manevra kabiliyetiyle her zamankinden daha fazla sürüş keyfi sunuluyor. Bununla birlikte, modelin titreşim konforunu artırmak üzere gövde rijitliği yapısal elemanların birleşmesiyle optimize ediliyor. Yeni E-408, 157 kW (210 HP) güç ve 345 Nm tork sağlayan sabit mıknatıslı senkron bir elektromotora sahip. Bu motor Fransa’da, Trémery’de, STELLANTIS – NIDEC ortak girişimi tarafından üretiliyor. Sisteme ait redüktör STELLANTIS tarafından Valenciennes’de (Fransa) üretiliyor.” EKİM KAMPANYALARI AÇIKLANIYOR!
Peugeot 408 Elektrikli 2024.
